Wilier Verticale SLR 比光線還輕,為征服群山而生!

【精益求精,生而不凡】
Verticale為義大利文「垂直的」之意,開宗明義地表彰出它是為征服地心引力、翻越群山而生。在前作0 SLR的強悍基礎下更上層樓,陪你翻山越嶺,盡享騎乘樂趣!

【史上最輕的Wilier】
製造一款頂級的爬坡車架時,需要壓低重量同時兼顧剛性,使用最高品質的複合材料成為最優解方。對於Verticale SLR,我們特別使用了由碳纖維市場的領導者——日本東麗公司所生產的三種類型的碳纖維布,車架組件較前代0 SLR輕了近10%,更加輕量、敏捷、高性能。

【全新整合式一體把V-Bar】
採用全新設計的碳纖維一體式結構,僅重310克。透過上窄下寬的設計,享有更精良的操控性能與更流線的空力效果。此外,V-Bar也能與其他Wilier SLR一級車款兼容,並提供多種尺寸選擇。

【整合式碼表座】
為了減輕整體把手重量,Wilier開發了一款專用的碼表座,與其前一代碼表座不同的是,它完全嵌入一體式把手內。透過螺絲固定讓重量更優化,碼表座接觸把手的後方附上一個橡膠套緊密結合,以防污垢和汗水滲入,可以增加產品可靠性。

【新型座管固定裝置】
現在,座管不再從上方固定,而是從底部對角線固定。這種座管固定系統使Verticale SLR能夠減輕重量,卻不犧牲車架鋼性與便利性。

【不對稱前叉】
安裝煞車卡鉗的前叉部分已被加大面積,而右前叉則更輕薄。此次更在左側前叉新增扭曲設計。這種形狀的改進有兩個原因:改進前叉在滾動受壓過程中的方向性(以更好地應對壓力)以及增強煞車卡鉗在煞車時施加的反作用力。

【新型競速幾何設計】
與上一代相比,最大的不同是前伸距離的Reach改變。我們專注於自行車手最關心的問題,也就是他們的變把位置與五通BB的相對應距離。

結果是車架幾何和車把幾何都做了優化調整。車架Stack高度保持不變,但Reach 前伸距離在較小尺寸上略有縮短,而在較大尺寸上則調整較長。

至於車把位置,我們重點放在 Bike fitting 新關注 C0 和 C1 位置,這對職業車手來說性能最佳。這使Verticale SLR成為一款適合所有競賽需求和任何類型車手的車款。


【顏色選擇】
浩克綠 / Hulk Green



FDJ 車隊配色 / Groupama – FDJ



勁速紅 / Velvet Red



經典黑 / Core Black




❙ Verticale SLR 全能爬坡車售價:NT$458,000
❙ 產品頁面: https://www.ttbike185.com/tc/brand/wilier.html?wilier_series=755
❙ 實體購買:曜越單車Wilier Triestina品牌旗艦店 (台北市內湖區陽光街 242 號 1 樓)
❙ Wilier Triestina台灣官方粉絲專頁: https://www.facebook.com/WilierTriestinaTaiwan


曜越單車Wilier Triestina品牌旗艦店
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Published at: 2024-07-09 / 40 商品被瀏覽次數