Wilier Verticale SLR 比光線還輕，為征服群山而生！

【精益求精，生而不凡】
Verticale為義大利文「垂直的」之意，開宗明義地表彰出它是為征服地心引力、翻越群山而生。在前作0 SLR的強悍基礎下更上層樓，陪你翻山越嶺，盡享騎乘樂趣！

【史上最輕的Wilier】
製造一款頂級的爬坡車架時，需要壓低重量同時兼顧剛性，使用最高品質的複合材料成為最優解方。對於Verticale SLR，我們特別使用了由碳纖維市場的領導者——日本東麗公司所生產的三種類型的碳纖維布，車架組件較前代0 SLR輕了近10％，更加輕量、敏捷、高性能。

【全新整合式一體把V-Bar】
採用全新設計的碳纖維一體式結構，僅重310克。透過上窄下寬的設計，享有更精良的操控性能與更流線的空力效果。此外，V-Bar也能與其他Wilier SLR一級車款兼容，並提供多種尺寸選擇。

【整合式碼表座】
為了減輕整體把手重量，Wilier開發了一款專用的碼表座，與其前一代碼表座不同的是，它完全嵌入一體式把手內。透過螺絲固定讓重量更優化，碼表座接觸把手的後方附上一個橡膠套緊密結合，以防污垢和汗水滲入，可以增加產品可靠性。

【新型座管固定裝置】
現在，座管不再從上方固定，而是從底部對角線固定。這種座管固定系統使Verticale SLR能夠減輕重量，卻不犧牲車架鋼性與便利性。

【不對稱前叉】
安裝煞車卡鉗的前叉部分已被加大面積，而右前叉則更輕薄。此次更在左側前叉新增扭曲設計。這種形狀的改進有兩個原因：改進前叉在滾動受壓過程中的方向性（以更好地應對壓力）以及增強煞車卡鉗在煞車時施加的反作用力。

【新型競速幾何設計】
與上一代相比，最大的不同是前伸距離的Reach改變。我們專注於自行車手最關心的問題，也就是他們的變把位置與五通BB的相對應距離。

結果是車架幾何和車把幾何都做了優化調整。車架Stack高度保持不變，但Reach 前伸距離在較小尺寸上略有縮短，而在較大尺寸上則調整較長。

至於車把位置，我們重點放在 Bike fitting 新關注 C0 和 C1 位置，這對職業車手來說性能最佳。這使Verticale SLR成為一款適合所有競賽需求和任何類型車手的車款。


【顏色選擇】
浩克綠 / Hulk Green



FDJ 車隊配色 / Groupama – FDJ



勁速紅 / Velvet Red



經典黑 / Core Black




❙ Verticale SLR 全能爬坡車售價：NT$458,000
❙ 產品頁面： https://www.ttbike185.com/tc/brand/wilier.html?wilier_series=755
❙ 實體購買：曜越單車Wilier Triestina品牌旗艦店 （台北市內湖區陽光街 242 號 1 樓）
❙ Wilier Triestina台灣官方粉絲專頁： https://www.facebook.com/WilierTriestinaTaiwan


曜越單車Wilier Triestina品牌旗艦店
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